БАЛЛАСТИРОВКА СУДНА

Прием на судно жидкого или твердого балласта для придания ему необходимых остойчивости и посадки. Балластировка судна может иметь целью как повышение, так и понижение остойчивости судна. В первом случае, при необходимости понизить центр тяжести у судов с развитыми надстройками или перевозящих высокорасположенные грузы, а также из-за расходования судном запасов из низкорасположенных цистерн и отсеков, балласт принимают в отсеки двойного дна и диптанки. Во втором случае для повышения центра тяжести при плавании судна без груза или частичной загрузке и низком расположении перевозимого груза требуются специальные высокорасположенные балластные цистерны на верхней палубе или непосредственно под ней вне пределов грузовых люков. При балластировке судна в целях регулирования его посадки (поддержания средней осадки, дифферента и погружения оконечностей в необходимых пределах) первостепенное значение имеет положение центра тяжести принимаемого балласта по длине судна, а не по высоте. Обычно судну стараются придать посадку на ровный киль или с небольшим дифферентом на корму. Балластировка судна жидким балластом осуществляется с помощью балластных систем.